פגישת הסקירה הטכנית של "מפרט טכני למערכות צניחה של כלי טיס בלתי מאוישים בגודל בינוני" ו"מפרט טכני למצנחי מטוסים שלמים" התקיימה בהצלחה

ב-19 ביוני 2024, איגוד בעלי המטוסים והטייסים של סין (China AOPA) הזמין את אוניברסיטת סין לתעופה אזרחית, מכללת לניהול תעופה אזרחית של סין, Shenzhen United Aircraft Technology Co., Ltd., State Grid Power Space Technology Co., Ltd. ., Shenzhen Daotong Intelligent Aviation Technology Co., Ltd ושישה מומחים מהוועדה הטכנית לתקינה בחנו את "המפרט הטכני למערכת מצנחי מטוסים בלתי מאוישים בינוניים" ו"מפרט טכני עבור מצנח מטוסים שלם" שהוגשו על ידי Shenzhen Tianying Equipment Technology Co., בע"מ ודיונים.

נציגת צוות הכותבים Shenzhen Tianying Equipment Technology Co., Ltd. דיווחה למומחים בתורו על הסטטוס הרלוונטי של טיוטת הסקירה הראשונה של "מפרט טכני למערכת הצנחנים של כלי טיס בלתי מאוישים בגודל בינוני" ו"מפרט טכני עבור מצנח המטוס השלם". מטרת גיבוש סדרת תקנים קבוצתית זו היא לתקנן ולקדם את הפיתוח של מערכות צניחה של כלי טיס בלתי מאוישים בינוניים וגדולים, מערכות צניחה לכלי טיס מאוישים ותעשיות תומכות נלוות. על רקע ההתפתחות המהירה של הכלכלה בגובה נמוך, התפתחו במהירות כלי טיס בלתי מאוישים, כלי טיס קלים ותעשיות תומכות שלהם. לכן, לבטיחות כלי הטיס חשיבות חיונית, במיוחד במקרה של התרסקות הנגרמת כתוצאה מכשל פתאומי. כיצד להפחית את הנזק של כלי טיס לאנשים וחפצים על הקרקע הופך למפתח. התקנת מצנח היא כיום אחד מאמצעי האטה היעילים ביותר.

כלי טיס בלתי מאוישים מחולקים למיקרו, קל, קטן, בינוני וגדול לפי מדדי ביצוע. לסוגים שונים של כלי טיס בלתי מאוישים עשויים להיות מצנחים שונים בשל הבדלים במשקל ובתצורה של המראה. לפי אם הם מנוסים או לא, ניתן לחלק מצנחים למצנחי מטוסים מאוישים ומצנחי מטוסים בלתי מאוישים. צוות הכותבים גיבש מפרט טכני בסיסי עבור מערכות צניחה של כלי טיס בלתי מאוישים בגודל בינוני ומערכות צניחה שלמות למטוסים. במהלך תהליך הגיבוש, צוות הכותבים ביצע מחקר מקיף, בשילוב עם המאפיינים הטכניים וההנחיות הטכניות העתידיות של התעשייה, והתייחס לתקנים ודרישות כשירות אוויריות מקומיות וחוץ רלוונטיות, הכוללות דרישות טכניות כלליות, דרישות ביצועי מערכת, דרישות חוזק, ו העיצוב של כל תת-מערכת. דרישות, דרישות הסתגלות סביבתיות, איכות גודל ומראה, דרישות תכנון התקנה, בדיקה ותחזוקה, דרישות תיוג מוצרים ותקנים ושיטות בדיקה וכו'.

בישיבת הסקירה קיימו מומחים דיונים מעמיקים על המפרט הטכני של מערכת המצנחים הבלתי מאוישים הבינוניים ומצנח המטוסים השלם, וניהלו דיון מקיף על המסגרת התקנית, דרישות פרמטרים, פרויקטים ושיטות בדיקה, פיתוח עתידי. כיוונים ונושאים אחרים. לאחר דיונים סוערים, הבדיקה הטכנית של שני התקנים התקבלה לבסוף פה אחד. בשלב מאוחר יותר, צוות הכותבים ישנה את התקן בהתבסס על חוות דעת של מומחים ויבצע אופטימיזציה נוספת של המסגרת והפרקים הסטנדרטיים כך שיצרני מטוסים ומצנחים יוכלו לפעול בצורה נוחה יותר בשימוש בפועל.

אנו מצפים כי באמצעות ניסוח ושיפור המפרט הטכני של מערכת המצנחים, ניתן יהיה לשפר עוד יותר את הבטיחות והאמינות של כלי טיס בלתי מאוישים בינוניים וכלי טיס שלמים, ולקדם את הפיתוח הסטנדרטי של התעשייה. סין AOPA תמשיך לשחק תפקיד גשר ולעבוד עם כל הצדדים לקידום התקדמות טכנולוגית ולתרום תרומה גדולה יותר לפיתוח נמרץ של הכלכלה בגובה נמוך וקידום הפיתוח האיכותי של תעשיית התעופה הכללית.