"ಮಧ್ಯಮ ಗಾತ್ರದ ಮಾನವರಹಿತ ವಿಮಾನಗಳ ಪ್ಯಾರಾಚೂಟ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಶೇಷಣಗಳು" ಮತ್ತು "ಸಂಪೂರ್ಣ ವಿಮಾನ ಪ್ಯಾರಾಚೂಟ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಶೇಷಣಗಳು" ತಾಂತ್ರಿಕ ಪರಿಶೀಲನಾ ಸಭೆಯನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ನಡೆಸಲಾಯಿತು.

ಜೂನ್ 19, 2024 ರಂದು, ಚೀನಾ ಏರ್‌ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಮಾಲೀಕರು ಮತ್ತು ಪೈಲಟ್‌ಗಳ ಸಂಘ (ಚೀನಾ AOPA) ಚೀನಾದ ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನಯಾನ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯ, ಚೀನಾ ಸಿವಿಲ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ​​ಮ್ಯಾನೇಜ್‌ಮೆಂಟ್ ಕಾಲೇಜು, ಶೆನ್‌ಜೆನ್ ಯುನೈಟೆಡ್ ಏರ್‌ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್, ಸ್ಟೇಟ್ ಗ್ರಿಡ್ ಪವರ್ ಸ್ಪೇಸ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಅನ್ನು ಆಹ್ವಾನಿಸಿತು. ., Shenzhen Daotong ಇಂಟೆಲಿಜೆಂಟ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ​​ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್. ಮತ್ತು ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡೈಸೇಶನ್ ಟೆಕ್ನಿಕಲ್ ಕಮಿಟಿಯ ಆರು ತಜ್ಞರು "ಮಧ್ಯಮ ಮಾನವರಹಿತ ವಿಮಾನ ಪ್ಯಾರಾಚೂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗಾಗಿ ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಶೇಷಣಗಳು" ಮತ್ತು "ಸಂಪೂರ್ಣ ವಿಮಾನ ಪ್ಯಾರಾಚೂಟ್‌ಗಾಗಿ ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಶೇಷಣಗಳು", ಶೆನ್‌ಜೆನ್ ಟಿಯಾನಿಂಗ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ ಉಪಕರಣ ಸಲ್ಲಿಸಿದ ಪರಿವೀಕ್ಷಣೆ. ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಮತ್ತು ಚರ್ಚೆಗಳು.

"ಮಧ್ಯಮ ಗಾತ್ರದ ಮಾನವರಹಿತ ವಿಮಾನದ ಪ್ಯಾರಾಚೂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನ ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಶೇಷಣಗಳು" ಮತ್ತು "ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಶೇಷಣಗಳು" ನ ಮೊದಲ ವಿಮರ್ಶೆ ಕರಡುಗಳ ಸಂಬಂಧಿತ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಬರವಣಿಗೆ ತಂಡದ ಪ್ರತಿನಿಧಿ ಶೆನ್‌ಜೆನ್ ಟಿಯಾನಿಂಗ್ ಇಕ್ವಿಪ್‌ಮೆಂಟ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್ ತಜ್ಞರಿಗೆ ವರದಿ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ. ಸಂಪೂರ್ಣ ವಿಮಾನದ ಪ್ಯಾರಾಚೂಟ್". ಈ ಗುಂಪಿನ ಮಾನದಂಡಗಳ ಸರಣಿಯನ್ನು ರೂಪಿಸುವ ಉದ್ದೇಶವು ಮಧ್ಯಮ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಮಾನವರಹಿತ ವಿಮಾನ ಪ್ಯಾರಾಚೂಟ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು, ಮಾನವಸಹಿತ ವಿಮಾನ ಪ್ಯಾರಾಚೂಟ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ಪೋಷಕ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಉತ್ತೇಜಿಸುವುದು. ಕಡಿಮೆ-ಎತ್ತರದ ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ಕ್ಷಿಪ್ರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ, ಮಾನವರಹಿತ ವಿಮಾನಗಳು, ಲಘು ವಿಮಾನಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಪೋಷಕ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳು ವೇಗವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೊಂಡಿವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ವಿಮಾನದ ಸುರಕ್ಷತೆಯು ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹಠಾತ್ ವೈಫಲ್ಯದಿಂದ ಉಂಟಾದ ಅಪಘಾತದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ. ಜನರು ಮತ್ತು ನೆಲದ ಮೇಲಿನ ವಸ್ತುಗಳಿಗೆ ವಿಮಾನದ ಹಾನಿಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಮುಖ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಧುಮುಕುಕೊಡೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು ಪ್ರಸ್ತುತ ಅತ್ಯಂತ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ನಿಧಾನಗೊಳಿಸುವ ಕ್ರಮಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.

ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಸೂಚಕಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಮಾನವರಹಿತ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಸೂಕ್ಷ್ಮ, ಬೆಳಕು, ಸಣ್ಣ, ಮಧ್ಯಮ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡದಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಮಾನವರಹಿತ ವಿಮಾನಗಳು ಟೇಕ್-ಆಫ್ ತೂಕ ಮತ್ತು ಸಂರಚನೆಯಲ್ಲಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳಿಂದಾಗಿ ವಿಭಿನ್ನ ಪ್ಯಾರಾಚೂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಕಾನ್ಫಿಗರ್ ಮಾಡಿರಬಹುದು. ಅವುಗಳನ್ನು ಪೈಲಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ಇಲ್ಲವೇ ಎಂಬುದರ ಪ್ರಕಾರ, ಪ್ಯಾರಾಚೂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಮಾನವಸಹಿತ ವಿಮಾನ ಪ್ಯಾರಾಚೂಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಮಾನವರಹಿತ ವಿಮಾನ ಪ್ಯಾರಾಚೂಟ್‌ಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು. ಬರವಣಿಗೆ ತಂಡವು ಮಧ್ಯಮ ಗಾತ್ರದ ಮಾನವರಹಿತ ವಿಮಾನ ಪ್ಯಾರಾಚೂಟ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ವಿಮಾನ ಪ್ಯಾರಾಚೂಟ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಮೂಲಭೂತ ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಶೇಷಣಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸಿತು. ಸೂತ್ರೀಕರಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಬರವಣಿಗೆಯ ತಂಡವು ಉದ್ಯಮದ ತಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದ ತಾಂತ್ರಿಕ ನಿರ್ದೇಶನಗಳೊಂದಿಗೆ ವ್ಯಾಪಕವಾದ ಸಂಶೋಧನೆಯನ್ನು ನಡೆಸಿತು ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ದೇಶೀಯ ಮತ್ತು ವಿದೇಶಿ ಮಾನದಂಡಗಳು ಮತ್ತು ವಾಯು ಯೋಗ್ಯತೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯ ತಾಂತ್ರಿಕ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು, ಸಿಸ್ಟಮ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು, ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಉಪವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವಿನ್ಯಾಸ. ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು, ಪರಿಸರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು, ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ನೋಟದ ಗುಣಮಟ್ಟ, ಅನುಸ್ಥಾಪನ ವಿನ್ಯಾಸದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು, ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ, ಉತ್ಪನ್ನ ಲೇಬಲಿಂಗ್ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷಾ ಮಾನದಂಡಗಳು ಮತ್ತು ವಿಧಾನಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿ.

ಪರಿಶೀಲನಾ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ, ತಜ್ಞರು ಮಧ್ಯಮ ಗಾತ್ರದ ಮಾನವರಹಿತ ವಿಮಾನ ಪ್ಯಾರಾಚೂಟ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ವಿಮಾನ ಪ್ಯಾರಾಚೂಟ್‌ನ ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಶೇಷಣಗಳ ಕುರಿತು ಆಳವಾದ ಚರ್ಚೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿದರು ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಚೌಕಟ್ಟು, ನಿಯತಾಂಕಗಳ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು, ಪರೀಕ್ಷಾ ಯೋಜನೆಗಳು ಮತ್ತು ವಿಧಾನಗಳು, ಭವಿಷ್ಯದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಕುರಿತು ಸಮಗ್ರ ಚರ್ಚೆ ನಡೆಸಿದರು. ನಿರ್ದೇಶನಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು. ಬಿಸಿ ಚರ್ಚೆಗಳ ನಂತರ, ಎರಡೂ ಮಾನದಂಡಗಳ ತಾಂತ್ರಿಕ ಪರಿಶೀಲನೆಯನ್ನು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಸರ್ವಾನುಮತದಿಂದ ಅಂಗೀಕರಿಸಲಾಯಿತು. ನಂತರದ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ಬರವಣಿಗೆಯ ತಂಡವು ತಜ್ಞರ ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಮಾನದಂಡವನ್ನು ಪರಿಷ್ಕರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಚೌಕಟ್ಟು ಮತ್ತು ಅಧ್ಯಾಯಗಳನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ವಿಮಾನ ಮತ್ತು ಪ್ಯಾರಾಚೂಟ್ ತಯಾರಕರು ನಿಜವಾದ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು.

ಧುಮುಕುಕೊಡೆಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಶೇಷಣಗಳ ಸೂತ್ರೀಕರಣ ಮತ್ತು ಸುಧಾರಣೆಯ ಮೂಲಕ ಮಧ್ಯಮ ಗಾತ್ರದ ಮಾನವರಹಿತ ವಿಮಾನಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ವಿಮಾನಗಳ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಸುಧಾರಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಉದ್ಯಮದ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಬಹುದು ಎಂದು ನಾವು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತೇವೆ. ಚೀನಾ AOPA ಸೇತುವೆಯ ಪಾತ್ರವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ಎಲ್ಲಾ ಪಕ್ಷಗಳೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ-ಎತ್ತರದ ಆರ್ಥಿಕತೆಯನ್ನು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ವಾಯುಯಾನ ಉದ್ಯಮದ ಉನ್ನತ-ಗುಣಮಟ್ಟದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕೊಡುಗೆಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.