Civîna nirxandina teknîkî ya "Taybetmendiyên Teknîkî yên ji bo Pergalên Paraşûtê yên Balafirên Bêmirov ên Navîn" û "Taybetmendiyên Teknîkî yên Paraşûtên Tevahî yên Balafiran" bi serkeftî pêk hat.

Di 19ê Hezîrana 2024-an de, Komeleya Xwedî û Pîlotên Balafiran a Chinaînê (AOPA ya Chinaînê) vexwend Zanîngeha Avhewaya Sivîl a Chinaînê, Koleja Rêvebiriya Avhewaya Sivîl a Chinaînê, Shenzhen United Aircraft Technology Co., Ltd., State Grid Power Space Technology Co., Ltd. ., Shenzhen Daotong Intelligent Aviation Technology Co., Ltd. û şeş pisporên ji Komîteya Teknîkî ya Standardîzasyonê "Taybetmendiyên Teknîkî yên ji bo Pergala Paraşûtê ya Balafirên Bêmirov ên Navîn" û "Taybetmendiyên Teknîkî yên ji bo Paraşûtê Tevahiya Balafirê" ku ji hêla Shenzhen Tianying Equipment Technology Co. Ltd û nîqaşan.

Nûnerê tîmê nivîsandinê Shenzhen Tianying Equipment Technology Co., Ltd., ji pisporan re rewşa têkildar a pêşnûmeya vekolîna yekem a "Taybetmendiyên Teknîkî yên ji bo Pergala Paraşûtê ya Balafirên Bêmirov ên Navîn" û "Taybetmendiyên Teknîkî yên ji bo Paraşûtê Balafira Temam". Armanca formulekirina vê rêze standardên komê standardîzekirin û pêşvebirina pêşkeftina pergalên paraşûtê yên balafirên bêmirov ên navîn û mezin, pergalên paraşûtê yên firokeyên mirovî û pîşesaziyên piştgirî yên têkildar e. Li hember pêşkeftina bilez a aboriya nizm, balafirên bêmirov, balafirên sivik û pîşesaziyên piştevaniya wan bi lez pêş ketine. Ji ber vê yekê, ewlehiya balafirê girîngiyek jiyanî ye, nemaze di bûyera ketina balafirê de ku ji ber têkçûnek ji nişka ve çêbibe. Meriv çawa zirara balafiran li mirov û tiştên li ser erdê kêm dike, dibe sereke. Sazkirina paraşûtê niha yek ji tedbîrên herî bibandor ên kêmkirinê ye.

Balafirên bêmirov li gorî nîşaneyên performansê li mîkro, sivik, piçûk, navîn û mezin têne dabeş kirin. Cûreyên cûda yên balafirên bêpîlot dibe ku ji ber cûdahiya giraniya rabûnê û veavakirinê de paraşûtên cihêreng hatine mîheng kirin. Li gorî pîlotkirina wan an na, paraşût dikarin li ser paraşûtên balafiran ên bi mirov û paraşûtên balafirên bêmirov werin dabeş kirin. Tîma nivîsandinê taybetmendiyên teknîkî yên bingehîn ji bo pergalên paraşûtê yên balafirên bêmirov ên navîn û pergalên bêkêmasî yên paraşûtê yên balafirê formule kirin. Di pêvajoya formulasyonê de, tîmê nivîsandinê lêkolînek berfireh kir, digel taybetmendiyên teknîkî û rêwerzên teknîkî yên pêşerojê yên pîşesaziyê, û standardên têkildar ên navxweyî û biyanî û hewcedariyên hewavaniyê vegot, daxwazên teknîkî yên giştî, pêdiviyên performansa pergalê, hewcedariyên hêzê, û sêwirana her binesîstemê. hewcedariyên, daxwazên adaptasyona hawîrdorê, pîvan û qalîteya xuyangê, hewcedariyên sêwirana sazkirinê, vekolîn û domandin, hewcedariyên nîşankirina hilberê, û standard û rêbazên ceribandinê, hwd.

Di civîna lêkolînê de, pisporan nîqaşên kûr li ser taybetmendiyên teknîkî yên pergala paraşûtê ya balafira bêmirov a navîn û paraşûtê ya tevahî ya balafirê kirin, û nîqaşek berfireh li ser çarçoweya standard, hewcedariyên parametreyê, proje û rêbazên ceribandinê, pêşkeftina pêşerojê kirin. rêwerz û mijarên din. Piştî nîqaşên germ, vekolîna teknîkî ya her du standardan di dawiyê de bi yekdengî hate derbas kirin. Di qonaxa paşîn de, tîmê nivîsandinê dê standardê li ser bingeha nerînên pisporan guhezîne û çarçove û beşên standard bêtir xweşbîn bike da ku hilberînerên balafir û paraşûtê di karanîna rastîn de hêsantir bixebitin.

Em hêvî dikin ku bi rêgezkirin û başkirina taybetmendiyên teknîkî yên pergala paraşûtê, ewlehî û pêbaweriya firokeyên bêmirov ên navîn û balafirên bêkêmasî dikare bêtir were pêşve xistin, û pêşkeftina standardkirî ya pîşesaziyê dikare were pêşve xistin. Chinaîn AOPA dê bidomîne ku rola pirê bilîze û bi hemî aliyan re bixebite da ku pêşkeftina teknolojîk pêşve bixe û tevkariyên mezintir bike ji bo bi hêz pêşvebirina aboriya nizm û pêşvexistina pêşkeftina kalîteya bilind a pîşesaziya hewavaniyê ya giştî.