ຮ່າງ​ຄໍາ​ເຫັນ​ກ່ຽວ​ກັບ​ມາດ​ຕະ​ຖານ "ສະ​ເພາະ​ດ້ານ​ວິ​ຊາ​ການ​ສໍາ​ລັບ​ຂະ​ຫນາດ​ກາງ UAV Parachute Systems​" ໄດ້​ຖືກ​ປ່ອຍ​ອອກ​ມາ​ເມື່ອ​ຢ່າງ​ເປັນ​ທາງ​ການ

ຫວ່າງ​ມໍ່ໆ​ມາ​ນີ້, ສະມາຄົມ AOPA ຂອງ​ຈີນ​ໄດ້​ເປີດ​ເຜີຍ "ຂໍ້​ກຳນົດ​ດ້ານ​ເຕັກນິກ​ຂອງ​ລະບົບ​ຍົນ​ບໍ່​ມີ​ຄົນ​ຂັບ​ຂະ​ໜາດ​ກາງ" (ຮ່າງ​ຄຳ​ເຫັນ) ​ໃນ​ເວັບ​ໄຊ​ທາງ​ການ​ຂອງ​ຕົນ ​ເພື່ອ​ຮຽກຮ້ອງ​ໃຫ້​ປະຊາຊົນ​ມີ​ຄວາມ​ເຫັນ​ຢ່າງ​ກວ້າງ​ຂວາງ​ກວ່າ. Shenzhen Tianying Equipment Technology Co., Ltd. ແລະ ຈີນ AOPA ໄດ້ນໍາຫນ້າໃນການສ້າງມາດຕະຖານສອງກຸ່ມ, "ຂໍ້ກໍານົດດ້ານວິຊາການສໍາລັບລະບົບ Parachute ເຮືອບິນບໍ່ມີຄົນຂັບຂະຫນາດກາງ" ແລະ "ຂໍ້ມູນສະເພາະດ້ານວິຊາການສໍາລັບລະບົບ Parachute ເຮືອບິນທີ່ສົມບູນ", ແລະໄດ້ເຊື້ອເຊີນບໍລິສັດ drone ພາຍໃນປະເທດຈໍານວນຫຼາຍ. , ບໍລິສັດລະບົບ parachute, ສະຖາບັນຄົ້ນຄ້ວາວິທະຍາສາດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງແລະຫນ່ວຍງານອື່ນໆແລະຜູ້ຊ່ຽວຊານໄດ້ຮ່ວມກັນໃນການກະກຽມຂໍ້ຄວາມມາດຕະຖານ.

"ຂໍ້ກໍາຫນົດທາງດ້ານເຕັກນິກສໍາລັບລະບົບ Parachute ຂອງເຮືອບິນບໍ່ມີຄົນຂັບຂະຫນາດກາງ" ມີຈຸດປະສົງເພື່ອຕື່ມຊ່ອງຫວ່າງໃນມາດຕະຖານການລົງຈອດທີ່ປອດໄພພາຍໃນປະເທດສໍາລັບເຮືອບິນບໍ່ມີຄົນຂັບຂະຫນາດກາງ. ຫຼັງຈາກການຄົ້ນຄວ້າຢ່າງກວ້າງຂວາງແລະການສຶກສາມາດຕະຖານດ້ານວິຊາການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໃນແລະຕ່າງປະເທດ, ໂດຍຜ່ານການກໍານົດຕົວຊີ້ວັດດ້ານວິຊາການຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ມັນໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນສໍາລັບເຮືອບິນບໍ່ມີຄົນຂັບຂະຫນາດກາງ. ການຄົ້ນຄວ້າແລະການພັດທະນາ, ການຜະລິດ, ການທົດສອບແລະການນໍາໃຊ້ລະບົບ parachute ເຮືອບິນໂດຍມະນຸດບິນຈະໄດ້ຮັບການມາດຕະຖານຢ່າງເຕັມສ່ວນ. ຂໍ້ມູນສະເພາະນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຈະປັບປຸງປະສິດທິພາບດ້ານຄວາມປອດໄພຂອງເຮືອບິນບໍ່ມີຄົນຂັບຂະຫນາດກາງຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ແຕ່ຍັງຈະສົ່ງເສີມການກະໂດດຂັ້ນທີ່ສໍາຄັນໃນລະດັບດ້ານວິຊາການຂອງອຸດສາຫະກໍາທັງຫມົດ.

Shenzhen Tianying Equipment Technology Co., Ltd ສຸມໃສ່ພາກສະຫນາມຂອງຄວາມປອດໄພ parachute. ດ້ວຍຫຼາຍປີຂອງການສະສົມດ້ານວິຊາການແລະປະສົບການປະຕິບັດທີ່ອຸດົມສົມບູນ, ມັນໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມຢ່າງຫ້າວຫັນແລະນໍາພາການກະກຽມສະເພາະດ້ານວິຊາການສໍາລັບລະບົບ parachute UAV. ບໍລິສັດສະເຫມີຍຶດຫມັ້ນໃນວິທີການຂັບເຄື່ອນດ້ວຍນະວັດຕະກໍາ, ຍຶດຫມັ້ນໃນມາດຕະຖານສູງແລະຂໍ້ກໍານົດທີ່ເຂັ້ມງວດ, ແລະຕັ້ງຫນ້າສົ່ງເສີມຄວາມກ້າວຫນ້າທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີແລະການຍົກລະດັບອຸດສາຫະກໍາໃນດ້ານຂອງເຮືອບິນບໍ່ມີຄົນຂັບ.

ປະຈຸ​ບັນ, ຮ່າງ “ຂໍ້​ກຳນົດ​ດ້ານ​ວິຊາ​ການ​ສຳລັບ​ລະບົບ​ໂດດ​ດ່ຽວ​ຂອງ​ເຮືອບິນ​ບໍ່​ມີ​ຄົນ​ຂັບ​ຂະໜາດ​ກາງ” ​ໄດ້​ເປີດ​ກ້ວາງ​ເພື່ອ​ຂໍ​ຄວາມ​ເຫັນ​ຈາກ​ທົ່ວ​ສັງຄົມ. ພວກເຮົາຍິນດີຕ້ອນຮັບເພື່ອນຮ່ວມງານໃນອຸດສາຫະກໍາ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານແລະນັກວິຊາການ, ແລະປະຊາຊົນຈາກທຸກຊັ້ນຄົນຂອງຊີວິດທີ່ຈະສະເຫນີຄໍາແນະນໍາທີ່ມີຄຸນຄ່າເພື່ອຮ່ວມກັນປັບປຸງກົດລະບຽບນີ້ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມປອດໄພຂອງເຮືອບິນບໍ່ມີຄົນຂັບ. ຂໍ້ກໍາຫນົດດ້ານວິຊາການທີ່ສໍາຄັນ.

ການສ້າງ ແລະ ປະຕິບັດ “ຂໍ້ມູນສະເພາະດ້ານເຕັກນິກຂອງລະບົບ Parachute ຂອງເຮືອບິນບໍ່ມີຄົນຂັບຂະໜາດກາງ” ບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຂອງເຮືອບິນບໍ່ມີຄົນຂັບຂະໜາດກາງເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງໃຫ້ການພັດທະນາຄຸນນະພາບສູງຂອງການຜະລິດໃໝ່ໃນການຜະລິດ. ຂົງເຂດເສດຖະກິດລະດັບສູງໃນປະເທດຂອງຂ້ອຍ. ສະຫນັບສະຫນູນທີ່ສໍາຄັນ. ດ້ວຍ​ການ​ປັບປຸງ ​ແລະ ປະຕິບັດ​ສະ​ເພາະ​ນີ້​ຢ່າງ​ບໍ່​ຢຸດ​ຢັ້ງ, ບົນ​ພື້ນຖານ​ຮັບປະກັນ​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ທີ່​ປອດ​ໄພ​ຂອງ​ເຮືອບິນ​ບໍ່​ມີ​ຄົນ​ຂັບ​ຂະ​ໜາດ​ກາງ​ທຸກ​ປະ​ເພດ, ຈະ​ຊຸກຍູ້​ການ​ປັບປຸງ ​ແລະ ຍົກ​ລະດັບ​ລະບົບ​ຕ່ອງ​ໂສ້​ອຸດສາຫະກຳ​ເສດຖະກິດ​ລະດັບ​ຄວາມ​ສູງ​ຕ່ຳ, ຊຸກຍູ້​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ປະດິດ​ສ້າງ. ເສດຖະກິດລະດັບຄວາມສູງຕ່ໍາ, ແລະຊ່ວຍພັດທະນາຍານພາຫະນະທາງອາກາດທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບຂອງປະເທດຂອງຂ້ອຍ. ກ້າວ​ໄປ​ສູ່​ແຖວ​ໜ້າ​ຂອງ​ໂລກ​ໃນ​ຂົງ​ເຂດ​ການ​ບິນ​ທົດ​ລອງ, ມັນ​ຈະ​ສ້າງ​ກຳລັງ​ແຮງ​ທີ່​ເຂັ້ມ​ແຂງ​ໃຫ້​ແກ່​ການ​ກໍ່ສ້າງ​ລະບົບ​ນິ​ເວດ​ເສດຖະກິດ​ລະດັບ​ສູງ​ຕ່ຳ​ທີ່​ທັນ​ສະ​ໄໝ ​ແລະ ທັນ​ສະ​ໄໝ, ​ແລະ ຊຸກຍູ້​ການ​ພັດທະນາ​ຄຸນ​ນະພາ​ບສູງ​ຂອງ​ຜະລິດ​ຕະພັນ​ໃໝ່​ຢ່າງ​ແທ້​ຈິງ. ເສດຖະກິດລະດັບຄວາມສູງ.

ໄຟລ໌ແນບ: "ຂໍ້ມູນສະເພາະທາງດ້ານວິຊາການສໍາລັບລະບົບ Parachute ຂອງ UAVs ຂະຫນາດກາງ" (ຮ່າງສໍາລັບຄໍາເຫັນ)

ລິ້ງຕົ້ນສະບັບ: http://www.aopa.org.cn/Content_Detail.asp?Column_ID=37677&C_ID=20018317