Reuniunea de revizuire tehnică a „Specificațiilor tehnice pentru sistemele de parașute ale aeronavelor de dimensiuni medii fără pilot” și „Specificațiile tehnice pentru parașute complete pentru avioane” a avut loc cu succes

La 19 iunie 2024, Asociația proprietarilor și piloților de aeronave din China (China AOPA) a invitat Universitatea de Aviație Civilă din China, Colegiul de Management al Aviației Civile din China, Shenzhen United Aircraft Technology Co., Ltd., State Grid Power Space Technology Co., Ltd. ., Shenzhen Daotong Intelligent Aviation Technology Co., Ltd. și șase experți din cadrul Comitetului Tehnic de Standardizare au revizuit „Specificațiile tehnice pentru sistemul de parașută a aeronavelor fără pilot mediu” și „Specificațiile tehnice pentru parașuta completă a aeronavei” prezentate de Shenzhen Tianying Equipment Technology Co., Ltd. și discuții.

Reprezentantul echipei de redactare Shenzhen Tianying Equipment Technology Co., Ltd. a raportat experților, la rândul său, starea relevantă a primului proiect de revizuire a „Specificațiilor tehnice pentru sistemul de parașute al aeronavelor fără pilot de dimensiuni medii” și a „Specificațiilor tehnice pentru Parașuta aeronavei complete”. Scopul formulării acestei serii de standarde de grup este de a standardiza și de a promova dezvoltarea sistemelor de parașute pentru avioane medii și mari fără pilot, a sistemelor de parașute pentru avioane cu echipaj și a industriilor de sprijin conexe. Pe fondul dezvoltării rapide a economiei de joasă altitudine, avioanele fără pilot, avioanele ușoare și industriile care le susțin s-au dezvoltat rapid. Prin urmare, siguranța aeronavei este de o importanță vitală, mai ales în cazul unui accident cauzat de o defecțiune bruscă. Cum să reduceți daunele aeronavelor asupra oamenilor și obiectelor de la sol devine cheie. Instalarea unei parașute este în prezent una dintre cele mai eficiente măsuri de decelerare.

Avioanele fără pilot sunt împărțite în micro, ușoare, mici, medii și mari în funcție de indicatorii de performanță. Diferite tipuri de aeronave fără pilot pot avea diferite parașute configurate din cauza diferențelor de greutate la decolare și configurație. În funcție de faptul că sunt pilotate sau nu, parașutele pot fi împărțite în parașute pentru avioane cu pilot și parașute pentru avioane fără pilot. Echipa de redactare a formulat specificațiile tehnice de bază pentru sistemele de parașute pentru avioane fără pilot de dimensiuni medii și pentru sistemele complete de parașute pentru avioane. În timpul procesului de formulare, echipa de redactare a efectuat cercetări ample, combinate cu caracteristicile tehnice și direcțiile tehnice viitoare ale industriei și s-au referit la standardele naționale și străine relevante și la cerințele de navigabilitate, acoperind cerințele tehnice generale, cerințele de performanță a sistemului, cerințele de rezistență și proiectarea fiecărui subsistem. cerințele, cerințele de adaptabilitate la mediu, calitatea dimensiunii și aspectului, cerințele de proiectare a instalației, inspecția și întreținerea, cerințele de etichetare a produselor și standardele și metodele de testare etc.

La reuniunea de revizuire, experții au condus discuții aprofundate cu privire la specificațiile tehnice ale sistemului de parașută a aeronavei fără pilot de dimensiuni medii și a parașutei complete a aeronavei și au condus o discuție cuprinzătoare despre cadrul standard, cerințele parametrilor, proiectele și metodele de testare, dezvoltarea viitoare. direcții și alte probleme. După discuții aprinse, revizuirea tehnică a ambelor standarde a fost în cele din urmă trecută în unanimitate. În etapa ulterioară, echipa de redactare va revizui standardul pe baza opiniilor experților și va optimiza în continuare cadrul standard și capitolele, astfel încât producătorii de avioane și parașute să poată opera mai convenabil în utilizare reală.

Ne așteptăm ca, prin formularea și îmbunătățirea specificațiilor tehnice ale sistemului de parașute, siguranța și fiabilitatea aeronavelor de dimensiuni medii fără pilot și a aeronavelor complete să poată fi îmbunătățite în continuare, iar dezvoltarea standardizată a industriei poate fi promovată. China AOPA va continua să joace un rol de punte și să lucreze cu toate părțile pentru a promova progresul tehnologic și va aduce contribuții mai mari la dezvoltarea energic a economiei de joasă altitudine și la promovarea dezvoltării de înaltă calitate a industriei aviației generale.