Srečanje tehničnega pregleda "Tehničnih specifikacij za padalske sisteme srednje velikih brezpilotnih zrakoplovov" in "Tehničnih specifikacij za kompletna letalska padala" je bilo uspešno izvedeno.

19. junija 2024 je Kitajsko združenje lastnikov letal in pilotov (Kitajska AOPA) povabilo Kitajsko univerzo za civilno letalstvo, Kitajsko kolidž za upravljanje civilnega letalstva, Shenzhen United Aircraft Technology Co., Ltd., State Grid Power Space Technology Co., Ltd. ., Shenzhen Daotong Intelligent Aviation Technology Co., Ltd. in šest strokovnjakov iz tehničnega odbora za standardizacijo je pregledalo "Tehnične specifikacije za srednji padalski sistem brezpilotnega zrakoplova" in "Tehnične specifikacije za celotno letalsko padalo", ki jih je predložil Shenzhen Tianying Equipment Technology Co., Ltd in razprave.

Predstavnik skupine za pisanje Shenzhen Tianying Equipment Technology Co., Ltd. je strokovnjakom po vrsti poročal o ustreznem statusu osnutka prvega pregleda "Tehničnih specifikacij za padalski sistem srednje velikih brezpilotnih letal" in "Tehničnih specifikacij za Padalo celotnega letala«. Namen oblikovanja te serije skupinskih standardov je standardizacija in spodbujanje razvoja padalskih sistemov za srednje in velike brezpilotne zrakoplove, padalskih sistemov za zrakoplove s posadko in povezanih podpornih industrij. V ozadju hitrega razvoja gospodarstva na nizkih nadmorskih višinah so se brezpilotna letala, lahka letala in njihova podporna industrija hitro razvila. Zato je varnost letala bistvenega pomena, zlasti v primeru strmoglavljenja zaradi nenadne okvare. Ključnega pomena postane, kako zmanjšati škodo letal za ljudi in predmete na tleh. Namestitev padala je trenutno eden najučinkovitejših ukrepov za zmanjšanje hitrosti.

Brezpilotne zrakoplove po kazalnikih delovanja delimo na mikro, lahke, male, srednje in velike. Različni tipi brezpilotnih zrakoplovov imajo lahko različno konfigurirana padala zaradi razlik v vzletni teži in konfiguraciji. Glede na to, ali so pilotirana ali ne, lahko padala delimo na padala za letala s posadko in padala za letala brez posadke. Pisateljska skupina je oblikovala osnovne tehnične specifikacije za srednje velike padalske sisteme brezpilotnih zrakoplovov in celotne letalske padalske sisteme. Med postopkom oblikovanja je pisateljska skupina izvedla obsežno raziskavo v kombinaciji s tehničnimi značilnostmi in prihodnjimi tehničnimi usmeritvami industrije ter se sklicevala na ustrezne domače in tuje standarde in zahteve glede plovnosti, ki so zajemale splošne tehnične zahteve, zahteve glede zmogljivosti sistema, zahteve glede trdnosti in načrtovanje vsakega podsistema. zahteve, zahteve glede okoljske prilagodljivosti, velikost in kakovost videza, zahteve za načrtovanje namestitve, inšpekcijo in vzdrževanje, zahteve za označevanje izdelkov ter preskusne standarde in metode itd.

Na pregledovalnem sestanku so strokovnjaki izvedli poglobljene razprave o tehničnih specifikacijah padalskega sistema za srednje velike brezpilotne zrakoplove in celotnega letalskega padala ter izvedli obsežno razpravo o standardnem okviru, zahtevah glede parametrov, testnih projektih in metodah, prihodnjem razvoju navodila in druga vprašanja. Po burnih razpravah je bil tehnični pregled obeh standardov končno sprejet soglasno. V poznejši fazi bo pisna skupina revidirala standard na podlagi mnenj strokovnjakov in dodatno optimizirala standardni okvir in poglavja, tako da bodo lahko proizvajalci letal in padal bolj priročno delovali v dejanski uporabi.

Pričakujemo, da bo mogoče z oblikovanjem in izboljšanjem tehničnih specifikacij padalskega sistema dodatno izboljšati varnost in zanesljivost srednje velikih brezpilotnih letal in celotnih letal ter spodbujati standardiziran razvoj industrije. Kitajska AOPA bo še naprej imela vlogo mostu in sodelovala z vsemi stranmi pri spodbujanju tehnološkega napredka in večjih prispevkov k močnemu razvoju gospodarstva na nizkih nadmorskih višinah in spodbujanju visokokakovostnega razvoja industrije splošnega letalstva.