Успішно проведено нараду з технічного огляду «Технічні специфікації парашутних систем середніх безпілотних літальних апаратів» та «Технічні специфікації комплектних парашутів літаків».

19 червня 2024 року Китайська асоціація власників літаків і пілотів (China AOPA) запросила Університет цивільної авіації Китаю, Китайський коледж управління цивільною авіацією, Shenzhen United Aircraft Technology Co., Ltd., State Grid Power Space Technology Co., Ltd. ., Shenzhen Daotong Intelligent Aviation Technology Co., Ltd. і шість експертів з Технічного комітету стандартизації переглянули «Технічні специфікації парашутної системи для безпілотних літальних апаратів середнього розміру» та «Технічні специфікації для повного парашута для літаків», представлені Shenzhen Tianying Equipment Technology Co., ТОВ та обговорення.

Представник групи авторів Shenzhen Tianying Equipment Technology Co., Ltd. по черзі доповів експертам про відповідний статус першого перегляду чернетки «Технічних специфікацій для парашутної системи середнього розміру безпілотного літального апарату» та «Технічних специфікацій для Парашут повного літака». Метою формулювання цієї серії групових стандартів є стандартизація та сприяння розвитку парашутних систем середніх і великих безпілотних літальних апаратів, парашутних систем пілотованих літальних апаратів і відповідних допоміжних галузей. На фоні стрімкого розвитку маловисотної економіки стрімко розвивалися безпілотна авіація, легка авіація та їх допоміжні галузі. Тому безпека літака має життєво важливе значення, особливо у випадку аварії, спричиненої раптовою несправністю. Ключовим стає те, як зменшити шкоду літаків для людей і об’єктів на землі. Установка парашута в даний час є одним з найбільш ефективних заходів гальмування.

За показниками БПЛА поділяються на мікро, легкі, малі, середні та великі. Різні типи безпілотних літальних апаратів можуть мати різну конфігурацію парашутів через різницю у злітній вазі та конфігурації. Залежно від того, пілотуються вони чи ні, парашути можна розділити на пілотовані літальні парашути та безпілотні літальні парашути. Команда авторів сформулювала основні технічні специфікації парашутних систем безпілотних літальних апаратів середнього розміру та повних парашутних систем літаків. У процесі розробки команда авторів провела широке дослідження, поєднавши технічні характеристики та майбутні технічні напрямки галузі, посилаючись на відповідні вітчизняні та іноземні стандарти та вимоги до льотної придатності, охоплюючи загальні технічні вимоги, вимоги до продуктивності системи, вимоги до міцності та дизайн кожної підсистеми. вимоги, вимоги до адаптації до навколишнього середовища, розмір і якість зовнішнього вигляду, вимоги до монтажу, перевірки та технічного обслуговування, вимоги до маркування продукту, стандарти та методи випробувань тощо.

На оглядовій зустрічі експерти провели поглиблене обговорення технічних специфікацій парашутної системи безпілотного літака середнього розміру та повного парашута літака, а також провели всебічне обговорення стандартної основи, вимог до параметрів, проектів і методів випробувань, майбутнього розвитку напрямки та інші питання. Після бурхливих дискусій технічну перевірку обох стандартів було прийнято одноголосно. На більш пізньому етапі група авторів перегляне стандарт на основі думок експертів і додатково оптимізує стандартну структуру та розділи, щоб виробники літаків і парашутів могли працювати зручніше в реальному використанні.

Ми очікуємо, що завдяки розробці та вдосконаленню технічних специфікацій парашутної системи безпека та надійність безпілотних літальних апаратів середнього розміру та повних літальних апаратів можна буде ще більше покращити, а також сприяти стандартизованому розвитку галузі. Китайська AOPA продовжуватиме відігравати роль моста та працюватиме з усіма сторонами, щоб сприяти технологічному прогресу та робити більший внесок у енергійний розвиток низькогірної економіки та сприяння високоякісному розвитку промисловості загальної авіації.